Pourquoi Matelectronique ?

Comme toutes les « parties » d’un moteur diesel moderne, il y a également la pompe à injection Bosch VP44 ou VP30 qui peut devenir capricieuse à un moment donné. Le moteur a des ratés, ou même cale à plusieurs reprises et puis dans la plupart des cas, il ne veut  plus démarrer. Statistiquement, on peut dire que 95% des défaillances des pompes VP44 et VP30 sont électroniques et non pas mécaniques.

Matelectronique est spécialisée dans la réparation de ces pannes électroniques qui proviennent du calculateur (driver) de pompe et la vente en échange standard de pompe à injection Bosch VP44 et VP30.

Plus de 300 véhicules du parc automobile : Audi, BMW, Chevrolet, Dodge, Ford, Isuzu, Man, Mitsubishi, Nissan, Opel, Rover, Saab, Skoka, Vauxhall, Volkswagen mais aussi Volvo, de 1996 à 2006 sont concernés. Vous trouverez la liste complète sur la page « Liste des véhicules ».

Cette réparation s’effectue sans démontage de la pompe !

Ainsi vous n’aurez pas de frais supplémentaires pour effectuer la réparation. Matelectronique est la seule société en France à vous proposer cette prestation.

En confiant la réparation de votre calculateur à Matelectronique, vous pourrez économiser plusieurs centaines, voir millier d’euros, car le prix de remplacement d’une pompe d’injection chez le concessionnaire est très élevé (exemple : entre 2500€ et 3500€ chez Audi).

 


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