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A partir de maintenant, nous proposons des pompes à injection en échange standard à des prix négociés. N'hesitez pas à nous demander le tarif pour votre pompe!

Comme toutes les «parties» d'un moteur diesel moderne, il y a également la pompe à injection Bosch VP44 ou VP30 qui peut devenir capricieuse à un moment donné. Le moteur a des ratés, ou même cale à plusieurs reprises et puis dans la plupart des cas, il ne veut  plus démarrer.

Statistiquement, on peut dire que 95% des défaillances des pompes VP44 et VP30 sont électroniques et non pas mécaniques.

Notre société est spécialisée dans la réparation de ces pannes électroniques qui proviennent du calculateur (driver) de pompe.

Plus de 300 véhicules du parc automobile : AUDI, BMW, CHEVROLET, DODGE, FORD, ISUZU, MAN, MG, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, ROVER, SAAB, SKODA, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VOLVO, de 1996 à 2006 sont concernés.  

Vous trouverez la liste complète dans la rubrique "liste des véhicules". 

IMPORTANT! Cette réparation s'effectue sans démontage de la pompe. 

Ainsi vous n'aurez pas de frais supplémentaires pour effectuer la réparation. 

Nous sommes les seuls en France à vous proposer cette prestation. 

En nous confiant la réparation de votre calculateur vous pourrez économiser plusieurs centaines, voire millier d’euros, car le prix de remplacement d’une pompe d’injection chez le concessionnaire est très élevé (entre 2500 et 3500 euros chez Audi).